ميامي – لم تعد الخطوط الجوية الأمريكية تستأنف خدمتها اليومية من ميامي إلى مطار توسان لوفرتور الدولي في بورت أو برنس. كانت شركة أمريكان قد علقت رحلاتها في البداية حتى 12 فبراير. وأصبح التعليق الآن لأجل غير مسمى.
وقال متحدث باسم شركة الطيران التي تتخذ من الولايات المتحدة مقراً لها، إنها ستقوم بتقييم الاستئناف المحتمل في أواخر عام 2025 للخدمة اليومية الوحيدة من مطار ميامي الدولي إلى هايتي من قبل شركة طيران أمريكية كبرى.
يأتي ذلك بعد إدارة الطيران الفيدرالية شركات الطيران الأمريكية المحظورة من السفر إلى هايتي لمدة 30 يومًا بعد ذلك العصابات أطلقوا النار على ثلاث طائرات. علاوة على ذلك، علقت الأمم المتحدة مؤقتا الرحلات الجوية إلى بورت أو برنس يوم الثلاثاء، مما حد من وصول المساعدات الإنسانية إلى البلاد.
وقال المتحدث باسم شركة أمريكان إيرلاينز في بيانها: “اتخذت أمريكا القرار الصعب بتعليق الخدمة اليومية بين ميامي (MIA) وبورت أو برنس، هايتي (PAP).” “نحن فخورون بالتزامنا تجاه هايتي على مدار أكثر من 50 عامًا وسنواصل مراقبة الوضع وتقييم السلامة والأمن وطلب العملاء، في تقييم عودة الخدمة. وسنتواصل بشكل استباقي مع العملاء المتأثرين لتقديم العروض لهم. استرداد كامل مبلغ خط سير سفرهم.”
العديد من شركات الطيران تتجنب العنف المحتمل
في الشهر الماضي، قامت العديد من شركات الطيران – بما في ذلك الخطوط الجوية الأمريكية، وخطوط جيت بلو الجوية، و خطوط سبيريت الجوية – أعلنت تعليق الرحلات الجوية اليومية إلى هايتي بعد التأكد من تعرض طائراتها لإطلاق نار أثناء وجودها في المجال الجوي الهايتي في أوائل نوفمبر.
لم تذكر شركة Spirit أو JetBlue ما إذا كانت ستستأنف رحلاتها إلى هايتي ومتى.
تقوم خطوط طيران جيت بلو بتشغيل رحلات جوية من مطار فورت لودرديل هوليوود الدولي ومطار جون إف كينيدي الدولي إلى بورت أو برنس.
كما علقت خطوط سبيريت الجوية، التي كانت تقترب من مطار توسان لوفرتور الدولي وعلى متنها ركاب عندما وقع الرصاص، خدماتها بين فورت لودرديل وكاب هايتيان في شمال البلاد.
ولم يصب أي ركاب.
ماذا يعني هذا بالنسبة للهايتيين في الولايات المتحدة وهايتي؟
لقد خلق الحظر المفروض على الرحلات الجوية التجارية ورحلات الشحن مشاكل خطيرة للهايتيين. وتسيطر عصابات مسلحة على الطرق داخل وخارج العاصمة، ودفنت الانهيارات الطينية الأسبوع الماضي طريقين رئيسيين يربطان كاب هايتيان بالعاصمة.
وكان على أولئك الذين تمكنوا من الخروج من العاصمة إما أن يتسولوا رحلة على متن طائرة هليكوبتر مستأجرة من الحكومة والمخصصة لغرض نقل قوات الأمن إلى المناطق الساخنة أو دفع 2500 دولار مقابل رحلة على متن طائرة هليكوبتر مستأجرة من القطاع الخاص يبلغ وزنها 20 رطلاً كحد أقصى. .
في البداية، وضعت إدارة الطيران الفيدرالية هايتي بأكملها تحت حظر الطيران. وعدلت لاحقا قرارها باستبعاد المطارات خارج العاصمة.
المطار الوحيد الآخر الذي يمكنه استقبال الرحلات الجوية التجارية الدولية، مطار هوغو تشافيز الدولي، يقع في مدينة كاب هايتيان الشمالية.
واليوم، يعد المطار الصغير بمثابة الجسر الجوي الوحيد داخل وخارج البلاد. ولا يزال المجال الجوي بين هايتي وجمهورية الدومينيكان مغلقا. وعلقت جزر البهاما الرحلات الجوية إلى البلاد. الخدمة المباشرة الوحيدة إلى الولايات المتحدة حاليًا تتم عبر شركة Sunrise Airways المملوكة لهايتي.
ورغم ذلك، فإن ذلك لم يمنع الولايات المتحدة من القيام بذلك ترحيل الهايتيين العودة إلى البلاد. وفي الأسبوع الماضي، نقلت وزارة الأمن الداخلي 70 شخصاً من المرحلين جواً إلى كاب هايتيان على الرغم من أيام من الأمطار الغزيرة التي غمرت المدينة بالمياه ومنعت جميع سبل الوصول إلى خارج المدينة إلى أجزاء أخرى من هايتي.
