داهمت الشرطة الكورية الجنوبية مكاتب طيران جيجو ومشغل مطار موان الدولي يوم الخميس أثناء تكثيف التحقيق في الحادث المميت لطائرة بوينغ 737-800 الذي قتل 179 شخصا.

وكانت الرحلة تحمل 181 راكبا وطاقمها من تايلاند إلى كوريا الجنوبية يوم الأحد عندما أصدرت نداء استغاثة وهبطت على بطنها قبل أن تصطدم بحاجز، مما أسفر عن مقتل جميع من كانوا على متنها باستثناء اثنين من المضيفات.

وقالت الشرطة إن السلطات نفذت يوم الخميس عمليات بحث ومصادرة في مطار موان الذي تحطمت فيه الرحلة رقم 2216، ومكتب الطيران الإقليمي في المدينة الجنوبية الغربية، ومكتب طيران جيجو في العاصمة سيول.

وقالت الشرطة بشكل منفصل إن الرئيس التنفيذي لشركة جيجو إير، كيم إي باي، مُنع من مغادرة البلاد مع استمرار التحقيق.

وقالت الشرطة في بيان أرسل إلى وكالة فرانس برس إن “الشرطة تخطط لتحديد سبب هذا الحادث والمسؤولية عنه بسرعة ودقة وفقا للقانون والمبادئ”.

وفي مطار موان يوم الخميس، لا يزال الجنود والشرطة والمحققون الذين يرتدون البدلات البيضاء يمشطون موقع الحادث، بينما كان الرهبان يرتدون ملابس برتقالية يقيمون مراسم الصلاة في مكان قريب.

داخل المطار، كانت السلالم مغطاة بالملاحظات الملونة التي تركها المشيعون.

قال أحدهم: “عزيزتي، أفتقدك كثيرًا”.

وكتب آخر: “حتى لو واجهت لحظات وحيدة ومؤلمة في الموت، أرجو أن تحلق الآن مثل الفراشة”.

كما ترك الأقارب زهورًا وطعامًا بالقرب من موقع الحادث، بما في ذلك حساء تتيوكوك – حساء كعكة الأرز الذي يتم الاستمتاع به تقليديًا في كوريا الجنوبية في يوم رأس السنة الجديدة – حيث ودعوا الكثير منهم بالدموع.

انضم الطهاة النجوم الذين ظهروا في مسابقة الطهي الضخمة التي تقدمها Netflix بعنوان “Culinary Class Wars”، بما في ذلك Ahn Yu-seong، إلى المتطوعين في Muan هذا الأسبوع لإعداد وجبات الطعام لعائلات الضحايا.

وكان الناس في جميع أنحاء البلاد يدفعون ثمن القهوة مسبقًا عن بعد في مقهى المطار حتى تتمكن عائلات الضحايا، الذين خيموا في الصالة منذ يوم الأحد، في انتظار الأخبار، من الشرب مجانًا.

وقالت وزارة الأراضي إنه تم تسليم المزيد من الجثث يوم الخميس إلى عائلاتها استعدادا للجنازات.

وأشار المسؤولون في البداية إلى اصطدام الطيور كسبب محتمل للحادث، وقالوا منذ ذلك الحين إن التحقيق يدرس أيضًا دور الحاجز الخرساني في نهاية المدرج.

وأظهر مقطع فيديو درامي الطائرة وهي تصطدم بها قبل أن تشتعل فيها النيران.

وذكرت يونهاب نقلاً عن مسؤولين أن مذكرة التوقيف في مطار موان تمت الموافقة عليها بتهمة الإهمال المهني الذي أدى إلى الوفاة.

وقالت يونهاب إن “الشرطة تعمل على تأمين الأدلة المتعلقة بشرعية جهاز تحديد المواقع بالمطار”، في إشارة إلى الجدار الخرساني في نهاية المدرج الذي يضم مجموعة هوائيات.

وأضافت أنهم يبحثون أيضًا عن سجلات الاتصال بين برج المراقبة والطيار قبل وقت قصير من تحطم الطائرة.

وقالت وزارة الأراضي في بيان إنه يجري تفتيش المطارات في جميع أنحاء البلاد للتحقق من مواقع محلية مماثلة.

اقترح بعض الخبراء أن الكارثة ربما كانت أقل فتكًا إذا لم تكن عملية التثبيت ملموسة.

“مفتاح فك هذا اللغز”

وأعلنت كوريا الجنوبية أيضًا أنها ستفحص جميع طائرات بوينغ 737-800 التي تشغلها شركات الطيران التابعة لها، مع التركيز على معدات الهبوط، التي يبدو أنها تعطلت خلال حادث تحطم الطائرة يوم الأحد.

وقال تشوي سانغ موك، القائم بأعمال رئيس كوريا الجنوبية، الخميس، إنه يجب اتخاذ “إجراء فوري” إذا كشف هذا التحقيق عن أي مشاكل تتعلق بنموذج الطائرة.

وقالت السلطات في وقت سابق إن 101 طائرة من نفس الطراز تعمل لدى ست شركات طيران مختلفة.

وقال تشوي يوم الخميس: “نظرًا لوجود قلق عام كبير بشأن طراز الطائرة نفسه الذي وقع في الحادث، يتعين على وزارة النقل والوكالات ذات الصلة إجراء فحص شامل لصيانة التشغيل والتعليم والتدريب”.

ويعد الحادث أسوأ كارثة طيران على الأراضي الكورية الجنوبية.

قال مسؤولون اليوم الأربعاء إن السلطات الكورية الجنوبية أكملت الاستخراج الأولي للبيانات الخاصة بمسجل صوت قمرة القيادة، لكن مسجل بيانات الرحلة تعرض للتلف وكان من المقرر إرساله إلى الولايات المتحدة لتحليله.

ويقول المحققون إنه لم يكن من الممكن فك تشفير مسجل بيانات الرحلة التالف محليًا، والذي يفتقد إلى موصل مهم، حسبما ذكرت بي بي سي نيوز.

وقال روبرت سوموالت، الرئيس السابق للمجلس الوطني لسلامة النقل، لشبكة سي بي إس نيوز: “أعتقد أن مسجل الصوت في قمرة القيادة، إذا تمكنوا من قراءة ذلك، سيكون مفتاحًا لكشف هذا اللغز”.

وقالت شركة طيران جيجو إن الحادث لم يكن بسبب “أي مشكلات تتعلق بالصيانة”، وفقًا لوكالة يونهاب الكورية الجنوبية للأنباء، وقال خبير الطيران جيفري توماس لبي بي سي نيوز إن شركات الطيران الكورية الجنوبية تعتبر على نطاق واسع أنها تتبع “أفضل ممارسات الصناعة” وأن كلا من الطائرة وتتمتع شركة Jeju Air “بسجل أمان ممتاز”.